| Часто просматриваемые - Крым, Сентябрь 2004 |
Марков. Жарко.Просмотров: 1835Dan
|
|
Аэродром Покхары. Утро перед вылетом.Просмотров: 1835Dan
|
|
Перед маршрутом. Традиционный ужин в Катманду.Просмотров: 1835Dan
|
|
Атоныч.Просмотров: 1835Dan
|
|
Шопинг в КатмандуПросмотров: 1835Dan
|
|
Над предгорьями. Высота около 1500 м.Просмотров: 1835Dan
|
|
Покхара. Портрет короля и королевы Непала. Все портреты и памятники колевской семье всегда изготавливаются в натуральную величину.Просмотров: 1835Dan
|
|
Так растут бананы.Просмотров: 1835Dan
|
|
И еще джунглиПросмотров: 1835Dan
|
|
Аннапурны. Высота около 3200. А стренгу стоило бы поставить на место. Но пилоты - русские...Просмотров: 1835Dan
|
|
Бени. Мост через Майяджи-Кхолу. Ну очень длинный.Просмотров: 1835Dan
|
|
Предгорья. Вид на Мачу-Пучре.Просмотров: 1835Dan
|
|
А теперь - на самолете. Перелет из Катманду в Покхару.Просмотров: 1835Dan
|
|
Ледовая трещина в глетчере. Для масштаба - люди вверху слева.Просмотров: 1834Dan
|
|
Улочки Бени.Просмотров: 1834Dan
|
|
АВС. Высота 4240 м. Утро. Вид в сторону Мачу-Пучре.Просмотров: 1834Dan
|
|
Ледопад. Глетчер за Дхаулагири. Высота 4400 м.Просмотров: 1834Dan
|
|
Вид от АВС в сторону МВС.Просмотров: 1834Dan
|
|
Глетчер за Дхаулагири. Высота 4500 м.Просмотров: 1834Dan
|
|
Основной местный транспорт (там, где есть дороги, а их совсем немного) - индийские грузовики и автобусы ТАТА.Просмотров: 1834Dan
|
|
| Файлов: 16906 / Страниц: 846 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
37 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
